Herr Deußen erläutert den Sachstand zur U 81-Planung. Neben den alternativen Trassen am Böhler-Areal – von Düsseldorf favorisierte Böhlerstraße und durch den Meerbuscher Bebauungsplan Nr. 271 festgelegte Trasse – untersuche das beauftragte Büro im Rahmen der Machbarkeitsstudie weitere Trassen, die das vorhandene Böhler-Werksgelände durchschneiden. Er stellt dar, dass die Trassierung über die Böhlerstraße technisch machbar sei.

Herr Hüchtebrock regt an, in allen weiteren Gesprächen über die Machbarkeit die Trassenvarianten, die das Böhler-Gelände durchschneiden, auf keinen Fall weiter zu untersuchen, da ein auch auf Grund seines besonderen Industrie-Ambientes gut funktionierender Gewerbehof zerstört würde.