Herr Trapp berichtet unter Bezugnahme auf TOP  9.1 der Sitzung des Bau- und Umweltausschusses am 23.05.2012, dass heute der zweite Schweller aufgebaut wurde und dokumentiert dies anhand eines Fotos.

Herr Hauke fragt, warum der zweite Schweller nicht aus verkehrspsychologischer Sicht am Stoppschild dahinter angebracht wurde. Dann wäre auch den Abstand zwischen den beiden Schwellen größer.

Laut Herrn Trapp ist ein Stoppschild und das zugehörige Verhalten der Verkehrsteilnehmer eindeutig in der StVO geregelt und dieses ist in dem zugehörigen Kontext von den Verkehrsteilnehmern zu beachten.