Technischer Beigeordneter Assenmacher beschreibt die Teststrecke. Sie führe vom Bahnhof Düsseldorf zur A52 bis zum Autobahnkreuz Kaarst und dann auf die A57 bis zum Autobahnkreuz Meerbusch, wo die Wende vorgesehen ist. Die Strecke sei ausschließlich außerorts. Technischer Beigeordneter Assenmacher sagt zu, nachfragen zu lassen, ob eine Vorstellung des Projektes im Bau- und Umweltausschuss möglich sei.